Essendo il veicolo chiave del moderno sistema di gestione intelligente del magazzino, il robot logistico completamente automatico può svolgere tutti i tipi di lavori di trasporto 24 ore al giorno, riducendo notevolmente i rischi di manodopera e sicurezza ridondanti. Di conseguenza, è stato creato un nuovo e moderno sistema di gestione intelligente del magazzino. Ora può garantire che il funzionamento del sistema intelligente possa essere completato in tutte le fasi di magazzinaggio, logistica di magazzinaggio, imballaggio e smistamento espresso, completare l'intero processo di tracciamento e gestione visiva degli oggetti e fare un uso razionale dello spazio di stoccaggio. Ora la navetta RGV corre veloce e ha un'elevata densità di stoccaggio. Non solo può migliorare l'efficienza logistica e l'utilizzo dello spazio, ma anche risparmiare notevolmente manodopera e area di stoccaggio. È flessibile e facile da espandere. A causa di questi fattori, la navetta RGV è stata preferita da molte industrie ed è sempre più ampiamente utilizzata.
Navetta Rail RGV: il veicolo di guida ferroviaria (RGV) è un robot intelligente. Il principio di recupero della navetta RGV consiste nel posizionare l'unità pallet all'estremità anteriore del binario di guida del corridoio dello scaffale della navetta con un carrello elevatore o un impilatore. Sul carrello navetta comandato dal radiocomando scorre la rotaia di guida dell'unità pallet. Il carrello navetta sposta lo scaffale alla profondità dello scaffale e il pallet si sposta verso l'estremità anteriore dello scaffale. La navetta può essere posizionata su binari diversi con un carrello elevatore o un impilatore e la stessa navetta può essere utilizzata in più corsie. Il numero di navette RGV è determinato da fattori globali come la profondità della carreggiata, il volume totale del carico e la frequenza di consegna.
Il produttore di scaffali di stoccaggio Hebei hegris hegerls dispone di tecnici professionisti e operatori di officina qualificati specializzati nello sviluppo e nella ricerca di carrelli elevatori, impilatori, carrelli logistici, carrelli logistici, vagoni navetta, montacarichi, impilatori, sistemi di trasporto e smistamento intelligenti, gabbie di stoccaggio, ecc. L'azienda dispone di attrezzature di produzione avanzate e complete. Aderisce sempre al principio di "concentrarsi su qualità, qualità e servizio", sviluppa e innova costantemente e crea in modo professionale e meticoloso un fornitore di produzione professionale. Il carrello navetta elettrico a binario con linea di contatto scorrevole prodotto dal produttore di scaffali di stoccaggio Hercules Hegerls può scorrere su un binario rettilineo o circolare, comunicare con il computer superiore o il sistema WMS e realizzare l'identificazione automatica, l'accesso e altre funzioni in combinazione con RFID, codice a barre e altre tecnologie di identificazione. I veicoli navetta ferroviari RGV utilizzano generalmente batteria, alimentazione ferroviaria e alimentazione a linea di contatto scorrevole, che dipende dalla distanza di percorrenza del veicolo. Il posizionamento tramite codice a barre o posizionamento laser, che scorre sul binario di guida preimpostato e viene utilizzato per collegare più nodi logistici, è veloce, flessibile, semplice da configurare e di facile manutenzione. L'encoder può essere installato per il parcheggio multipunto con piccolo errore. È la principale attrezzatura di stoccaggio e struttura per l'automazione della catena di montaggio dell'officina.
Navetta Rail RGV: il veicolo di guida ferroviaria (RGV) è un robot intelligente. Il principio di recupero della navetta RGV consiste nel posizionare l'unità pallet all'estremità anteriore del binario di guida del corridoio dello scaffale della navetta con un carrello elevatore o un impilatore. Sul carrello navetta comandato dal radiocomando scorre la rotaia di guida dell'unità pallet. Il carrello navetta sposta lo scaffale alla profondità dello scaffale e il pallet si sposta verso l'estremità anteriore dello scaffale. La navetta può essere posizionata su binari diversi con un carrello elevatore o un impilatore e la stessa navetta può essere utilizzata in più corsie. Il numero di navette RGV è determinato da fattori globali come la profondità della carreggiata, il volume totale del carico e la frequenza di consegna.
Il produttore di scaffali di stoccaggio Hebei hegris hegerls dispone di tecnici professionisti e operatori di officina qualificati specializzati nello sviluppo e nella ricerca di carrelli elevatori, impilatori, carrelli logistici, carrelli logistici, vagoni navetta, montacarichi, impilatori, sistemi di trasporto e smistamento intelligenti, gabbie di stoccaggio, ecc. L'azienda dispone di attrezzature di produzione avanzate e complete. Aderisce sempre al principio di "concentrarsi su qualità, qualità e servizio", sviluppa e innova costantemente e crea in modo professionale e meticoloso un fornitore di produzione professionale. Il carrello navetta elettrico a binario con linea di contatto scorrevole prodotto dal produttore di scaffali di stoccaggio Hercules Hegerls può scorrere su un binario rettilineo o circolare, comunicare con il computer superiore o il sistema WMS e realizzare l'identificazione automatica, l'accesso e altre funzioni in combinazione con RFID, codice a barre e altre tecnologie di identificazione. I veicoli navetta ferroviari RGV utilizzano generalmente batteria, alimentazione ferroviaria e alimentazione a linea di contatto scorrevole, che dipende dalla distanza di percorrenza del veicolo. Il posizionamento tramite codice a barre o posizionamento laser, che scorre sul binario di guida preimpostato e viene utilizzato per collegare più nodi logistici, è veloce, flessibile, semplice da configurare e di facile manutenzione. L'encoder può essere installato per il parcheggio multipunto con piccolo errore. È la principale attrezzatura di stoccaggio e struttura per l'automazione della catena di montaggio dell'officina.
[dettagli del vagone navetta elettrico con linea di contatto scorrevole Hegris Hegerls]
Caricabatterie: carica in modo intelligente la batteria e attiva automaticamente l'allarme dopo la ricarica, il che è semplice e comodo da usare;
Riduttore: speciale riduttore di superficie a denti duri per pianale, con elevata efficienza di trasmissione, funzionamento stabile, bassa rumorosità, manutenzione conveniente e rotazione flessibile degli alberi a tutti i livelli;
Motore: funzionamento a bassa velocità e ad alta potenza, avvio stabile, grande forza motrice, carico del riduttore ridotto, bassa tensione, lunga durata, volume ridotto e peso leggero;
Radar a scansione: rileva le condizioni della strada attraverso i raggi infrarossi. Dopo aver rilevato gli ostacoli sul lato del segnale, l'auto si fermerà automaticamente;
Quadro elettrico: l'intero sistema di controllo elettrico è dotato di vari sistemi di protezione, che rendono il funzionamento e il controllo del carrello più sicuri e affidabili;
Telaio: è una struttura a trave scatolare. Dopo il trattamento in caso di incendio, il telaio non è facile da deformare e ha un bell'aspetto;
Ruota: ruota in gomma rivestita in acido poliossilico, sterzo flessibile, interno in acciaio fuso, forte resistenza all'usura e capacità portante, protezione del terreno;
Batteria: il suo elettrodo è composto da piombo e ossido di piombo, con tensione stabile, prezzo basso, manutenzione semplice, qualità stabile e alta affidabilità;
Telecomando senza fili: telecomando intelligente, controllo facile;
Luce di allarme: allarme acustico e visivo continuo per ricordare agli operatori.
Alimentazione ferroviaria a bassa tensione RGV deve fornire alimentazione ferroviaria a bassa tensione monofase da 36 V al carrello elettrico, che è alimentato dalla linea di contatto scorrevole della rotaia. Il trasformatore riduttore di terra riduce la corrente alternata 380 V monofase a 36 V monofase, la alimenta al carrello attraverso la linea di contatto scorrevole del binario e quindi converte la corrente alternata in corrente continua attraverso il raddrizzatore di bordo. Il motore è controllato per spostarsi in avanti, indietro, accelerare e decelerare tramite il controller programmabile, il debugger, ecc. Poiché non viene utilizzato alcun cavo, è sicuro e affidabile, non teme scottature e rotture, non ostacola il trasporto trasversale ed è facile realizzare il controllo remoto e l'automazione, che facilitano notevolmente la disposizione dei trasporti nell'area dell'impianto. Tuttavia, i requisiti di costruzione del binario sono elevati e l’isolamento del binario deve essere garantito. Quando la distanza percorsa supera i 30 m, al binario verrà aggiunto un filo di compensazione con barra di rame. Quando la distanza percorsa supera i 50 m, è necessario aumentare il numero di trasformatori riduttori. La struttura in acciaio del carrello si basa sul principio della gru. È tutta una struttura a trave scatolare, saldata da piastre di acciaio. La struttura scatolare è progettata secondo il principio della trave scatolare della gru e lo standard del pianale. Manutenzione conveniente, facile smontaggio, forte capacità portante, lunga durata e piccola deformazione del tavolo. Naturalmente è ampiamente utilizzato, quindi saranno molti gli utenti a scoprirne il prezzo. Il produttore di scaffali portaoggetti Hegris Hegerls negozierà comunque un prezzo preferenziale in base alle esigenze degli utenti!
Orario di pubblicazione: 08-giu-2022