Con il rapido sviluppo della tecnologia, il settore dello stoccaggio e della logistica si è lentamente sviluppato verso direzioni senza personale, automatizzate e intelligenti, e anche la domanda di utenti è aumentata di giorno in giorno. I magazzini tridimensionali automatizzati sono già diventati la configurazione standard per molti magazzini intelligenti aziendali, che possono raggiungere una razionalizzazione di alto livello, un accesso automatizzato e un funzionamento semplificato dei magazzini. In un magazzino tridimensionale, gli scaffali ad alto livello, combinati con attrezzature di stoccaggio intelligenti come navette e impilatori, possono ottenere un funzionamento completamente automatico delle merci in entrata e in uscita dal magazzino. Nel magazzino tridimensionale dei vagoni navetta a quattro direzioni, sugli scaffali tradizionali sono installate rotaie di guida ad alta precisione, consentendo ai vagoni navetta di attraversare liberamente gli scaffali ed essere responsabili del trasporto delle merci; Il binario di guida ha la funzione di trasportare e immagazzinare merci, migliorando notevolmente l'utilizzo dello spazio di stoccaggio
e rendere possibile uno stoccaggio denso. Nel magazzino tridimensionale del vagone navetta a quattro direzioni, l'operazione di cambio strato del vagone navetta è un'altra parte fondamentale del sistema di magazzino tridimensionale, che è completato dall'ascensore.
La macchina di sollevamento ad alta precisione per l'applicazione del robot a navetta a quattro vie appartiene a un nuovo tipo di attrezzatura di trasporto, utilizzata principalmente per il sollevamento e il trasporto di merci e il cambio degli strati di veicoli a navetta a quattro vie intelligenti. Può trasportare materiali in modo continuo e verticale, consentendo ai trasportatori continui a diverse altezze di mantenere un trasporto del materiale ininterrotto. Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. ha sviluppato in modo indipendente una macchina di sollevamento standard per applicazioni su navette ad alta precisione.
L'ascensore per auto navetta a quattro vie Hebei Woke HEGERLS comprende un telaio principale, un dispositivo di contrappeso installato all'interno del telaio principale e una carrozzeria. La parte superiore del telaio principale è dotata in modo fisso di un meccanismo di guida superiore e la parte superiore del telaio principale è dotata di un meccanismo di sollevamento che aziona il dispositivo di contrappeso e la carrozzeria per sollevarsi. Il meccanismo di sollevamento comprende un motoriduttore e un albero di collegamento e le estremità di uscita di entrambi i lati dell'albero di collegamento sono collegate fissamente agli ingranaggi di trasmissione. Il dispositivo di sollevamento installato sulla parte superiore della carrozzeria dell'auto non solo facilita agli operatori tecnici la rapida ispezione del dispositivo di sollevamento sulla carrozzeria durante la manutenzione quotidiana, ma collabora anche con la cremagliera dell'ingranaggio di guida. Quando la carrozzeria dell'auto viene sollevata e abbassata all'interno del telaio principale, può essere regolata su e giù senza problemi. Le due estremità della parte superiore della carrozzeria non solo ruotano attraverso
l'ingranamento della cremagliera di guida e dell'ingranaggio di guida, migliora la stabilità della carrozzeria della cabina dell'ascensore durante il sollevamento e l'abbassamento. Quando la navetta deve spostarsi tra diversi livelli di carico, la navetta entra prima nella piattaforma di carico dell'ascensore di cambio livello, che completa il lavoro di sollevamento o abbassamento sotto il controllo del sistema.
Nelle applicazioni pratiche, esistono due tipi di modalità operative per gli ascensori: funzionamento con o senza veicolo. Quando si lavora senza auto, l'ascensore solleva solo l'unità di carico. Quando si lavora con un'auto, la piccola auto e il carico entrano nell'ascensore contemporaneamente e in realtà non è necessario cambiare lo strato dell'ascensore. Ovviamente, durante il sollevamento senza auto, ogni strato richiede una postazione di trasferimento del carico, che è piuttosto costosa in termini di costi; Quando si lavora con un'auto, il sistema è molto più semplice e anche le estremità di ogni strato sono molto più semplici, ma anche l'efficienza è molto inferiore, il che vale anche la pena notare.
L'ascensore per navette a quattro vie Hebei Woke HEGERLS solleva le merci all'altezza corrispondente attraverso la piattaforma di sollevamento, quindi l'intelligente vagone navetta a quattro direzioni trasporta le merci alla posizione di carico designata. L'uso di macchine di sollevamento elimina la necessità dei tradizionali carrelli elevatori ad alta quota per prelevare e posizionare le merci nei magazzini. Lo spazio sulla carreggiata dei carrelli elevatori è stato trasformato in uno spazio di stoccaggio per magazzini automatizzati ad alta densità, migliorando notevolmente il tasso di utilizzo dello spazio di stoccaggio in magazzini ad alta densità. Il montacarichi può essere dotato di serrande o vani di protezione per soddisfare le esigenze di isolamento e di attraversamento delle zone antincendio all'interno dell'area del magazzino.
Vantaggi prestazionali dell'amplificatore a navetta a quattro vie HEGERLS:
1) Installando un dispositivo di sollevamento e una cremagliera di guida che si ingrana con il dispositivo di sollevamento sulla parte superiore del telaio principale e un dispositivo di sollevamento sulla parte superiore della carrozzeria, è più conveniente per gli operatori tecnici ispezionare rapidamente il dispositivo di sollevamento sulla carrozzeria durante la manutenzione quotidiana;
2) Il dispositivo di sollevamento e la cremagliera di guida collaborano tra loro. Quando la carrozzeria principale dell'auto viene sollevata e abbassata all'interno del telaio principale, gli ingranaggi di guida su entrambe le estremità del dispositivo di sollevamento che ingranano con la cremagliera di guida possono essere regolati dolcemente su e giù durante il sollevamento della carrozzeria principale dell'auto. Le due estremità superiori del corpo principale dell'auto non solo ruotano attraverso l'ingranamento della cremagliera di guida e dell'ingranaggio di guida, ma migliorano anche la stabilità del sollevamento e dell'abbassamento del corpo principale dell'auto;
3) Le quattro ruote di guida ausiliarie sulla parte superiore del corpo principale dell'auto scorrono e si collegano con la superficie della parete adiacente ai denti sulla cremagliera di guida adiacente, svolgendo un ruolo di guida e posizionamento nel sollevamento del corpo principale dell'auto . Le quattro ruote guida ausiliarie supportano e assistono inoltre i quattro ingranaggi di guida, riducendo la forza di compressione quando la cremagliera di guida e l'ingranaggio di guida si ingranano e ruotano. L'interno del corpo principale della cabina può sollevarsi stabilmente e senza intoppi durante i veicoli navetta per carichi pesanti. Non ci saranno scosse, migliorando la sicurezza del trasporto del corpo principale del veicolo navetta per carichi pesanti della cabina ascensore;
4) Il dispositivo di sollevamento è fissato all'interno della base del telaio fisso tramite le filettature degli elementi di fissaggio, rendendo comodo il fissaggio del dispositivo di sollevamento;
5) Evitare che la carrozzeria dell'auto entri in collisione con il terreno nel punto più basso di atterraggio all'interno del telaio principale e fornire un effetto ammortizzante tra la carrozzeria dell'auto e il terreno all'interno del telaio principale;
6) Posizionando un deflettore protettivo nella parte inferiore della carrozzeria principale dell'auto, il deflettore protettivo può limitare e fissare il cuscinetto protettivo nella parte inferiore della carrozzeria principale dell'auto, in modo da evitare che il cuscinetto protettivo cada nell'estremità più bassa della carrozzeria. il telaio della carrozzeria principale e il cuscinetto protettivo da collisioni e deviazioni di posizione o cadute dalla parte inferiore della carrozzeria dell'auto e, allo stesso tempo, il deflettore protettivo si estende all'interno della carrozzeria dell'auto, che può bloccare e fissare il macchina navetta all'interno del corpo principale dell'auto;
7) Installando un componente anticollisione all'estremità inferiore del meccanismo di guida superiore, quando la carrozzeria si sposta verso l'alto con la cooperazione del componente di sollevamento e della cremagliera di guida, la parte superiore della carrozzeria subirà prima una compressione elastica con quattro serie di colonnine a molla per rallentare la velocità di salita della carrozzeria;
8) Impostando due serie di aste lunghe con limite distribuito parallelo sul lato esterno del telaio principale, il dispositivo di contrappeso mobile verso l'alto e verso il basso può ottenere un effetto di scorrimento direzionale, evitando il verificarsi di deviazione e collisione tra il dispositivo di contrappeso e il telaio principale o la parete interna del vano ascensore durante le operazioni di sollevamento.
Hebei Woke HEGERLS è un'impresa high-tech con capacità di progettazione, sviluppo e produzione indipendenti per attrezzature di magazzino tridimensionali come impilatori, vagoni navetta, ascensori e sistemi di trasporto. È un produttore professionale di magazzini tridimensionali automatizzati e può fornire soluzioni di navetta a quattro direzioni professionali ed efficienti per le imprese. Casi di progetti rilevanti sono diffusi in tutto il paese e coprono molti settori come quello chimico, alimentare, macchinari, celle frigorifere, nuova energia, protezione ambientale, aviazione, ecc.
Orario di pubblicazione: 26 giugno 2023