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[raccomandazione logistica] cosa è necessario fare prima della progettazione di AS-RS combinato con AGV/WCS/stacker?

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Con il continuo sviluppo di nuove tecnologie, negli ultimi anni, nel sistema logistico è apparso un nuovo vocabolario concettuale, la libreria tridimensionale automatica. Il magazzino tridimensionale automatico (AS-RS) è un nuovo tipo di magazzino moderno che adotta scaffali a molti piani e impilatori stradali e collabora con una varietà di apparecchiature periferiche per realizzare l'accesso automatico e la gestione del carico. Realizza la razionalizzazione di alto livello del magazzino tridimensionale utilizzando apparecchiature di stoccaggio automatico e tecnologia di controllo e gestione computerizzata e forma un set completo di moderni sistemi di gestione del magazzino tridimensionale combinando diversi tipi di software di gestione del magazzino, monitoraggio grafico e pianificazione software, sistema di identificazione e tracciamento dei codici a barre, robot di movimentazione, carrello AGV, sistema di smistamento del carico, sistema di identificazione dell'impilatore, sistema di controllo dell'impilatore, rilevatore di posizione del carico, ecc. Allo stesso tempo, massimizzerà la funzione della libreria tridimensionale e fornire alle imprese una soluzione completa di automazione logistica dallo stoccaggio, al trasporto automatico, alla produzione automatica fino alla distribuzione del prodotto finito.

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Dovresti sapere che ciascuna parte della composizione del sistema AS-RS svolge un ruolo specifico e diverso, come segue:

Scaffali a molti piani: gli scaffali a molti piani vengono utilizzati principalmente per immagazzinare merci in strutture in acciaio. Naturalmente, al momento, esistono principalmente due forme base: scaffale saldato e scaffale combinato.

Pallet (cassone di carico): il pallet viene utilizzato principalmente per il trasporto di merci, per questo è chiamato anche strumento di stazione.

Stacker stradale: viene utilizzato per l'accesso automatico alle merci. Secondo la sua forma strutturale può essere divisa in due forme fondamentali: a colonna singola e a doppia colonna; A seconda della modalità di servizio, può essere suddiviso in tre forme base: strada diritta, curva e veicolo di trasferimento.

Sistema di trasporto: il sistema di trasporto è la principale attrezzatura periferica del magazzino tridimensionale, responsabile del trasporto delle merci da o verso l'impilatore. Naturalmente, per quanto riguarda il sistema di trasporto, il produttore di scaffali di stoccaggio Hebei hegris hegerls è esclusivamente personalizzato. Produce principalmente un'ampia varietà di attrezzature per il trasporto, come trasportatori ferroviari, trasportatori a catena, tavoli elevatori, vagoni di distribuzione, elevatori e trasportatori a nastro. Inoltre, Hegris produce e produce anche altre attrezzature per lo stoccaggio, vale a dire carrelli elevatori, pallet, container, impilatori, ecc., qualificate da istituti professionali, produzione professionale, produzione professionale.

Sistema AGV: ovvero un'auto a guida automatica, divisa in auto a guida induttiva e auto a guida laser in base alla modalità di guida.

Sistema di controllo automatico: è un sistema di controllo automatico che guida tutte le apparecchiature del sistema di magazzino tridimensionale automatico. In base al funzionamento attuale, la modalità bus di campo viene utilizzata principalmente come modalità di controllo.

Sistema di gestione delle informazioni di inventario (WMS): noto anche come sistema di gestione informatica. È il nucleo del sistema bibliotecario tridimensionale completamente automatizzato. Allo stato attuale, il tipico sistema di database tridimensionale automatico adotta un sistema di database su larga scala (come Oracle, Sybase, ecc.) per costruire un tipico sistema client/server, che può essere collegato in rete o integrato con altri sistemi (come il sistema ERP , ecc.).

Naturalmente, il motivo per cui AS-RS viene utilizzato da sempre più aziende è dovuto anche ai suoi vantaggi. Il magazzino tridimensionale automatico AS-RS può migliorare il tasso di utilizzo dello spazio del magazzino aziendale, ridurre il terreno di stoccaggio, risparmiare sui costi di investimento del terreno e formare un sistema logistico avanzato per migliorare il livello di produzione e gestione delle imprese. Allo stesso tempo, accelererà anche il ritmo di accesso delle merci per garantire il miglioramento dell’efficienza produttiva. Inoltre, AS-RS può anche realizzare l'ottimizzazione complessiva del sistema, migliorare il livello di gestione della produzione e della logistica e realizzare la gestione a tutto tondo in tempo reale dei materiali di magazzino nel processo di allocazione, che non solo riduce l'intensità della manodopera, migliora l'ambiente di lavoro dei lavoratori, riduce il costo del lavoro, ma riduce anche l'arretrato dei fondi di inventario; In questo modo viene creata una banca dati patrimoniale unificata, che migliora la base affidabile per l'intera sorveglianza dei beni.

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In questo modo, il problema si presenta. Il tasso di utilizzo dello spazio del magazzino tridimensionale automatizzato è 2-5 volte quello del normale magazzino piano. La capacità di stoccaggio multipla rende il magazzino tridimensionale uno dei tipi di scaffali di stoccaggio più popolari attualmente. In qualità di decisori aziendali, quali fattori dovremmo considerare prima di pianificare un investimento in un magazzino tridimensionale? Successivamente, il produttore di scaffali di stoccaggio Hebei haigris hegerls condurrà un'analisi dettagliata. Le predisposizioni necessarie prima della progettazione di AS-RS abbinato ad AGV/WCS/stacker sono le seguenti:

1) È necessario comprendere i piani di investimento e di personale dell'impresa per il sistema di stoccaggio, in modo da determinare la portata del sistema di stoccaggio e il grado di meccanizzazione e automazione.

2) Comprendere le condizioni del sito del serbatoio, comprese le condizioni meteorologiche, topografiche e geologiche, la capacità portante del terreno, il carico di vento e neve, i terremoti e altri impatti ambientali.

3) Esaminare e comprendere altre condizioni relative al sistema di stoccaggio. Ad esempio, l'origine delle merci in entrata, le condizioni del traffico che collegano il magazzino, il numero di porte in entrata e in uscita, la forma di imballaggio, il metodo di movimentazione, la destinazione delle merci in uscita e i mezzi di trasporto, ecc.

4) Il magazzino automatizzato è un sottosistema del sistema logistico aziendale. Dobbiamo comprendere i requisiti dell'intero sistema logistico per il sottosistema e il layout della progettazione complessiva del sistema logistico, in modo da realizzare la progettazione complessiva del sottosistema di stoccaggio. Investigare i tipi, le quantità e le leggi delle merci in entrata e in uscita dal magazzino o dal piazzale nel passato, in modo da prevedere il futuro e calcolare e analizzare la capacità del magazzino.

5) Il magazzino automatizzato è un progetto multidisciplinare di macchinari, strutture, ingegneria elettrica e civile. Queste discipline si intersecano e si restringono a vicenda nella progettazione complessiva del magazzino. Pertanto, nella progettazione è necessario tenere conto di tutte le discipline. Ad esempio, la precisione di movimento dei macchinari dovrebbe essere selezionata in base alla precisione di produzione strutturale e alla precisione di assestamento dell'ingegneria civile.

6) Investigare il nome del prodotto, le caratteristiche (come fragilità, paura della luce, paura dell'umidità, ecc.), forma e dimensioni, peso del singolo pezzo, inventario medio, inventario massimo, quantità giornaliera in entrata e in uscita, frequenza di stoccaggio e in uscita, ecc. delle merci stoccate nel magazzino.

Queste sono le questioni specifiche che l'impresa dovrebbe considerare prima di decidere di investire nel magazzino automatico tridimensionale, comprese alcune questioni professionali. È possibile comunicare in modo specifico con il fornitore di scaffali di magazzino (come il produttore di scaffali di stoccaggio Hebeihai Gris Herls), richiedere all'altra parte di analizzare e indagare sull'efficacia del progetto e infine confermare se lo schema del progetto è fattibile per evitare un lavoro inefficace.


Orario di pubblicazione: 11 maggio 2022