Con il continuo aumento della domanda di magazzinaggio e stoccaggio da parte delle grandi imprese, gli scaffali di magazzino sono entrati nell'era dell'integrazione dei sistemi di automazione intelligente. Da un unico scaffale di stoccaggio, si è gradualmente sviluppato in soluzioni di magazzinaggio integrate come scaffali+navette+ascensori+sistemi di prelievo+software di controllo+software di gestione del magazzino, ecc., come sistemi di navette a quattro vie, navette multistrato e sistemi di navette genitore-figlio, che hanno tutti prospettive di applicazione molto ampie.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. è un fornitore di servizi integrati che si è sempre concentrato sulla ricerca e sullo sviluppo di sistemi navetta a quattro direzioni e ha creato il proprio marchio, Hegerls. Tra questi, la navetta a quattro vie HEGERLS è un prodotto robotico logistico innovativo e rivoluzionario, che supera i colli di bottiglia della pianificazione autonoma, dell'ottimizzazione del percorso, dell'efficienza del sistema, delle limitazioni di spazio e di altri aspetti dei sistemi di accesso ai container come impilatori di container e sistemi multistrato. navette lineari. Ha stabilito una certa posizione di Hebei Woke nel campo delle soluzioni di accesso intelligenti. Grazie alla possibilità di regolazione lineare del sistema di navetta a quattro vie HEGERLS, è adatto per un'ampia gamma di settori. Dall'attuale applicazione del progetto di Hebei Woke, industrie con poco traffico ma requisiti di elevata efficienza di spedizione, come magazzini di pezzi di ricambio ferroviari, biblioteche, ecc.; Industrie ad alto traffico e ad alto stoccaggio, come l’e-commerce; Oltre alla sempre più esigente logistica lato linea di produzione, è molto adatto l'utilizzo di un sistema di navetta a quattro direzioni. Allo stesso tempo, il sistema di navetta a quattro direzioni HEGERLS può configurare completamente l'attrezzatura in base al flusso operativo, senza sprecare capacità dell'attrezzatura, e anche il coordinamento tra la navetta e il paranco è più flessibile e flessibile.
A differenza dei tradizionali dispositivi di accesso, la navetta quadridirezionale Hagrid HEGERLS propone il concetto di un innovativo “strato” del piano di stoccaggio verticale. La chiave dietro questa innovazione è l'algoritmo di pianificazione, che utilizza un software di gestione della pianificazione per assegnare compiti, coordinare la pianificazione, controllare il traffico del percorso e gestire dinamicamente i veicoli del sistema di accesso. Non solo risolve il problema dell'efficienza dell'accesso, ma regola anche in modo flessibile il percorso operativo e l'allocazione dei veicoli, risolvendo il problema del collo di bottiglia dei tradizionali veicoli navetta multistrato sull'ascensore.
In che modo l'algoritmo di pianificazione della navetta a quattro vie di Hegerls risolve il problema della pianificazione e dell'evitamento del percorso del veicolo quando ci sono più veicoli sullo stesso livello?
Infatti, sin dalla sua fondazione, Hebei Woke ha scelto di fornire un sistema di navetta a quattro vie con maggiore complessità e difficoltà. Tra questi, il concetto di "più veicoli sullo stesso livello" nell'algoritmo di pianificazione dello shuttle a quattro direzioni è stato proposto in precedenza. Va notato che prima dell'avvento della navetta a quattro vie di Hegerls, i tradizionali vagoni navetta multistrato erano in grado di gestire elevate esigenze di traffico. Tuttavia, era necessaria una piccola automobile in ogni piano e vicolo per garantire che i veicoli non si sovrapponessero o si incrociassero durante il funzionamento. Tuttavia, il problema causato da ciò era che ci sarebbe stato un gran numero di attrezzature e anche i costi sarebbero aumentati. Sulla base di ciò, Hebei Woke ha proposto il concetto di "veicoli multipli sullo stesso livello" nel campo della programmazione delle navette a quattro direzioni per soddisfare la programmazione flessibile con la premessa di operazioni ad alto traffico.
Il concetto di "veicoli multipli sullo stesso piano" proposto da Hebei Woke rompe la modalità originale di "partizione fissa", consentendo alle piccole auto di attraversare altre aree con richiesta di funzionamento. Allo stesso tempo, il numero di utilitarie può anche essere configurato in modo flessibile, con reciproca sostituibilità tra le auto, e la configurazione delle utilitarie è relativamente più flessibile. All'interno dello stesso livello di scaffali ci sono modalità di evitamento per i veicoli navetta a quattro direzioni in diversi scenari. Uno è quello di evitare l'intersezione di piccoli percorsi automobilistici durante la pianificazione iniziale, e l'altro è una modalità efficace per evitare tra i veicoli quando si incontrano intersezioni impreviste durante l'esecuzione della pianificazione iniziale.
In termini di adattabilità alla sede, la navetta a quattro vie Hegerls può muoversi in quattro direzioni, aumentando notevolmente la sua flessibilità per adattarsi alla sede. Anche lo spazio in alcune sedi irregolari può essere pienamente utilizzato. Da un lato può migliorare significativamente lo sfruttamento dello spazio e, dall'altro, in molte ristrutturazioni di vecchi magazzini, la navetta quadridirezionale Hegerls ha una maggiore adattabilità.
Infatti, con il lancio della navetta a quattro vie Hegelis HEGERLS, Hebei Woke ha creato una soluzione di magazzinaggio "3A" per il campo della logistica intelligente, vale a dire AS/RS, sistema di stoccaggio tridimensionale automatizzato, e la navetta a quattro vie Hegelis HEGERLS. il sistema navetta appartiene al campo; AMR, robot mobile autonomo; Inoltre, si tratta di una piattaforma software di logistica intelligente incentrata sulla tecnologia AI (software HEGERLS).
Orario di pubblicazione: 21 dicembre 2023